Надвижку пролета железнодорожного моста через канал имени Москвы длиной 130 м завершили в Химках

В Химках завершена надвижка самого большого пролета железнодорожного моста через канал имени Москвы, который станет частью высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Санкт-Петербург. Об этом сообщается в официальном Telegram-канале ОАО «Российские железные дороги».

«Подготовка шла с марта, когда конструкцию длиной 130 м и весом 2 тыс. 263 тонны перевезли и установили на временные опоры в центре акватории. С хирургической точностью по технологии поперечной надвижки железнодорожники переместили пролет на капитальные железобетонные опоры. С помощью гидроцилиндров строение, установленное на каретках, сдвинули на 35 м в створ моста», – говорится в сообщении.

Отмечается, что общая длина инженерного сооружения, которое называют «воротами» для входа ВСМ в Москву, – 399 м, вес металлоконструкций – 3 тыс. 953 тонны. Оно состоит из девяти пролетов, из которых восемь уже установлены. Полностью завершить сборку моста планируется до конца года.